揭阳小区车位：价格逐年看涨 销售冷热不均！

随着有车一族的增多，人们对小区车位需求也迅速攀升，车位价格也是一路看涨。

近年来，随着私家车数量的迅猛增长，停车需求越来越大，配比不足、停车难便成了不争的事实，受此影响，车位价格不断被推高。至目前，20万元的车位价在市区已不鲜见，有的甚至达到30多万元。值得一提的是，受需求及消费观念影响，新老城区的车位价格差异较大，销售冷热不均。其中，相比新城区，市区中心的车位虽贵，但却好销。

市区停车“一位难求”

“当初买房的时候没考虑车位的问题，现在每天下班就怕路上堵车，一过晚上7时，到家连个停车的地方都没有。”日前，家住市区明珠帝苑的业主刘先生告诉记者，他们小区地面停车位也就只有一层，但是业主有几百户。“据我观察，现在小区至少有一半以上的业主拥有汽车，现在车位争夺得越来越激烈了。”每天的停车经历让刘先生苦不堪言。“当初买房子时还没买车，哪想到现在有车了，车位不好租了。现在地下车库都租完了，只能在小区外边的路上见缝插针，车子经常被剐蹭。”

据记者采访了解，目前我市私家车数量急剧增加，众多小区纷纷面临“停车难”问题，尤其是位于市区一些居住密度高的旧小区，规划中没有安排合理的停车位，如有的小区没有修建地下停车场，只是将车库设在小区一楼，车位量极少，车位配比率“先天不足”;有的楼盘虽开发有地下停车库，但车位配比率却没有达到1∶1(即每户配套一个车位)以上，大多是1∶0.6(即每10户只有6个车位)，这样的配比率根本无法满足业主的停车需求，于是，“停车难”尤为显著， 小区天天上演“抢车位”成了常见的现象。

车位价格逐年看涨

为了不再“抢车位”，很多市民想买车位。但是真要买车位时，大家才发现，车位价格已经涨得很高了。据记者采访了解，至目前，20万元的车位价在市区已不鲜见，有的甚至达到30多万元。如去年市区江南新城四五期车位价格为20多万元，但到了今年，车位却涨到了30多万元，而且还是“一位难买”。

“这两年更多的人关心的是房价的上涨，其实车位价格不仅逐年上涨，有的小区涨幅更是惊人。”据中介公司的工作人员介绍，由于停车位，车位价自然水涨船高，尤以热点区域的成熟小区最为典型，如御景湾、汇景一期、金润帝豪湾、明珠帝苑、江南新城等车位价大概是30万元至40万元，上涨幅度很大，堪比房价。以刘女士居住的明珠帝苑为例，该小区位于榕城区东二路，交通方便快捷， 刘女士于2007年购买，当时的房价是2000多元/平方米，现在涨至5000多元/平方米，上涨了2倍多。反观停车位，当时是每个车位7万多元，如今已涨至30多万元，上涨了4倍多。

相比之下，一些新开发的楼盘车位价虽也是一路看涨，但是涨幅却不大，如市区的榕江一品，2013年推出车位，当时的价格是18.8万元，目前，该小区的车位价是20万元左右，涨幅大概10%左右。“新盘配比率充足，车位价涨幅也就不大。”对于这种现象，有业内人士分析称，近几年，为了提高楼盘的性价比，很多开发商都舍得投入资金，千方百计增加车位数量，新楼盘的车位配比率基本都达到1∶1以上，而有些定位高端的楼盘，车位配比率更是充足有余。如宝德时代华府的车位配比率为1∶1.5、汇龙湾的车位配比率为1∶2.8，因为新楼盘的车位供应量充足，业主也不急着抢购车位，受此影响，车位价格也就不会被随意推高。

新老城区销售冷热不均

近几年，随着市区的扩容提质，揭东区、蓝城区等新城区的房地产开发迎来了新机遇，为了迎合市场需求，打造高端住宅小区，开发商也很注重楼盘的车位配套，车位配比率1∶1不在少数，如揭东区域销售较好的熙岸尚城一二期，不仅配套有两层车库，车位配比率达1∶1，还设计有子母车位等。可以毫不夸张地说，目前新城区新盘的车位配套完全可媲美市区中心的高端盘。

值得一提的是，新老城区车位配比率虽相近，但价格方面，相差却很大。据了解，目前新城区的车位均价为十三四万元，而在前不久的节日促销活动中，揭东区御江南甚至还给出9万多元的车位价格。相比市区中心车位均价20多万元而言，新城区车位价显得相当便宜。然而，有趣的是，记者在采访中发现，市区中心车位虽贵却比较好销;新城区车位虽便宜，却比较难销。

“我单位就在附近，我骑电动车上下班很方便，买车位不划算”、“现在外面的空地上能停车，而且小区内车位也多，不用急着抢购车位。”不少在揭东区买房子的业主表示，目前还没有购买车位计划。面对新城区车位比较难销这一现象，从事房产行业多年的王先生表示，这跟消费需求、区域环境有密切关系。据了解，目前新城区的业主对车位需求较小，源于两方面，首先，新城区的业主多为刚需族，很多是刚刚踏入社会的年轻族群，由于经济一般，有车一族并不多，车位需求比较小;其次，新城区土地供应量充足、新盘周边空地大，在条件许可下，很多业主省却一笔车位钱，宁可把车停在小区周边，也不买车位。

相比之下，市区中心的车位就比较“吃香”了，而这也源于两个方面：一个是近几年，市区中心土地供应量减少，新盘林立，每个楼盘周边可停车空地几乎没有，路边停车很难;另一个是，市区中心的新盘如江南新城、万景豪园、榕江一品、汇龙湾等新盘的业主多为改善型，家有一部、甚至两部车的不在少数，由于车位需求强烈，业主买房即买车位、一个家庭买两个车位的现象比比皆是。